Management thermique et transfert de fluides
pour Métro
Votre système de ventilation évacue la chaleur du tunnel
Votre système de ventilation doit évacuer la chaleur qui est accumulée dans le tunnel, un environnement confiné où la température grimpe rapidement aux heures de pointe. Chaque tuyau de ce circuit doit résister à cette chaleur sans faiblir, sur un réseau qui fonctionne pratiquement sans interruption. Des vibrations continues fatiguent en plus les raccords mal formulés, jusqu'à provoquer une fuite sur un circuit pourtant censé rester étanche en toutes circonstances.
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Nos solutions de transfert de fluides
Le tuyau basse pression haute température
Il répond au cahier des charges SNCF MCT 10 6000 357 classe 2, ce qui garantit sa conformité aux exigences du réseau ferroviaire français. Il résiste très bien aux huiles et au gazole, avec une bonne tenue mécanique à la flexion. Il tient également face à l'ozone et à l'eau, deux contraintes constantes sur un réseau qui est exposé à l'humidité des sections souterraines. Il fonctionne de moins 20 à plus 130 degrés, avec des pointes admissibles à 150 degrés.
Les gaines et les mousses cellulaires
Elles assurent une double fonction d'isolation acoustique et thermique, tout en protégeant mécaniquement les circuits qu'elles entourent. Nous les concevons sur mesure, en différents élastomères et diamètres, pour s'adapter exactement à votre configuration de matériel roulant. Cette solution complète nos tuyaux sur les zones de votre rame où la chaleur du tunnel se fait le plus sentir.