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Management thermique et transfert de fluides

pour Tramway

Votre climatisation s'adapte à une exposition directe au soleil

Contrairement à un métro qui circule en tunnel, votre tramway expose sa climatisation directement au soleil, sur des trajets qui traversent des zones urbaines denses. Chaque tuyau de ce circuit doit résister aux écarts de température extérieurs sans faiblir, au risque de laisser la température de l'habitacle dériver en pleine chaleur estivale. Des vibrations continues ajoutent une contrainte supplémentaire, en fragilisant les raccords mal formulés.  

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8 résultats

Nos solutions de transfert de fluides

Le tuyau basse pression haute température

Il répond au cahier des charges SNCF MCT 10 6000 357 classe 2, ce qui garantit sa conformité aux exigences du réseau ferroviaire français. Il résiste très bien aux huiles et au gazole, avec une bonne tenue mécanique à la flexion. Il tient également face à l'ozone et à l'eau, deux contraintes constantes sur un tramway qui est exposé en permanence aux intempéries.

Les gaines et les mousses cellulaires

Elles assurent une double fonction d'isolation acoustique et thermique, tout en protégeant mécaniquement les circuits qu'elles entourent. Nous les concevons sur mesure, en différents élastomères et diamètres, pour s'adapter exactement à votre configuration de matériel roulant. Cette solution complète nos tuyaux sur les zones de votre tramway les plus exposées au soleil et aux écarts thermiques.