Etancheité de précision
pour Véhicules pour mines et carrières
Votre suspension hydropneumatique ne tolère aucune fuite
La suspension hydropneumatique de votre tombereau amortit des charges considérables à chaque passage sur un carreau irrégulier. Votre système de direction articulée et vos circuits de freinage subissent une pression tout aussi soutenue. Une fuite sur l'un de ces circuits immobilise votre véhicule, et sur un site minier où l'extraction ne s'arrête jamais, chaque heure d'arrêt se traduit directement en tonnes de minerai non extraites.
Trouvez vos solutions
Nos familles de solutions d'étanchéité
Les joints toriques
Ils équipent l'ensemble des interfaces fixes de votre machine, des raccords de centrale hydraulique aux carters de réducteur. Leur conception circulaire limite le risque d'erreur au montage. La déformation progressive de leur section sous serrage optimise par ailleurs l'étanchéité obtenue. Nous proposons un large éventail de familles d'élastomères et des duretés qui sont différenciées selon la contrainte de compression que votre assemblage impose.
Les bagues métal-caoutchouc
Elles traitent le point faible de tout circuit hydraulique sous forte sollicitation, l'étanchéité sous une tête de vis ou dans un raccord vissé. Notre conception associe une bague métallique de section rectangulaire à un anneau de caoutchouc trapézoïdal qui est adhérisé et vulcanisé.
Une fine membrane assure le positionnement central au montage. Cette construction offre une résistance simultanée à la pression et aux vibrations, qui correspond exactement au régime d'un circuit de suspension ou de direction.
Les joints pour arbres tournants et connecteurs
Nos joints garantissent l'étanchéité des arbres tournants ou coulissants sur une large plage de température, tout en maintenant les lubrifiants à l'intérieur du mécanisme. Vos roulements de roue et vos tendeurs de courroies partagent un même besoin d'étanchéité dynamique, que ces joints couvrent avec la même conception. Celle-ci est déclinée dans un large choix de matériaux, entre l'EPDM et le FKM, selon la température et le fluide en présence.