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Transmission de puissance

pour Véhicules de construction

Votre bulldozer avance en poussant une charge considérable

Un bulldozer sollicite en continu ses courroies auxiliaires pendant qu'il pousse sa lame chargée de terre. Un compacteur vibrant ajoute à cela l'entraînement de son tambour, qui tourne à haute fréquence pendant des heures d'affilée. Sous ces sollicitations répétées, le sable et la poussière du chantier usent rapidement une courroie dont le mélange n'est pas adapté à ce niveau d'abrasion.  

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14 résultats

Nos solutions de transmission par courroie

Les courroies à câblé aramide

Elles répondent directement aux contraintes de vos engins de terrassement, où le câblé polyester standard atteindrait ses limites en tension. Le câblé aramide supporte une charge supérieure, ce qui autorise le gain de puissance annoncé sans changer la géométrie de la courroie. Cette architecture sert aussi bien l'entraînement du tambour d'un compacteur que les auxiliaires moteur d'un bulldozer.

Les courroies striées

Cette technologie transmet le couple par de multiples petites gorges longitudinales plutôt que par une seule grande section. Elle autorise des diamètres de poulie réduits, ce qui compte sur les compartiments moteur compacts de vos engins. Nous en sommes à l'origine, et restons mondialement reconnus comme l'expert de la préconisation par le calcul pour ce type de transmission.