Protection, Sécurité, Structure
pour Véhicules de construction
Le flanc de votre pneu reste exposé à chaque virage sur chantier
Un chargeur ou un compacteur croise en permanence des gravats et des ferrailles, voire des débris tranchants, sur un chantier de construction. Contrairement à la bande de roulement, épaisse et conçue pour résister à l'usure, le flanc du pneu reste fin et flexible, et c'est justement lui qui frotte contre ces obstacles à chaque virage. Une perforation à cet endroit immobilise votre engin et interrompt votre chantier le temps du remplacement.
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Nos solutions de protection mécanique
Le bouclier de protection de flanc de pneu
Il se compose de caoutchouc renforcé, qui est monté directement sur la roue plutôt que sur le pneu lui-même. Cette barrière physique s'interpose entre le flanc et le terrain agressif, ce qui empêche les éléments coupants de détruire le pneu. Son montage simple ne compromet en rien sa résistance aux perforations, même dans les conditions de chantier les plus extrêmes.
Le dispositif de sécurité au dégonflage
Sur une roue en plusieurs parties qui sont assemblées par boulons, le démontage présente un risque réel si on n'a pas correctement relâché la pression au préalable. Notre dispositif ajoute une couche de protection qui prévient les accidents lors de cette opération. Vos équipes de maintenance gagnent ainsi en sécurité sur une intervention qui reste fréquente sur ce type de roue.